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Nord Italian Custom
Nord Italian Custom Sito di macchine, motori Bugatti, Chevrolet, West Coast Custom, Porshe
venerdì 18 gennaio 2013
lunedì 1 ottobre 2012
L'AUTOCOTTERO
Volete sapere se esiste una macchina che vola? Si, eccola qui. Si chiama PAL-V
Le auto volanti sono il tipico esempio di quello che ci aspettiamo da un futuro non meglio identificato, ma che ancora non riusciamo a toccare con mano. A volte però gli eventi ci sorprendono, come in questo caso. Che dimostra come la tanto attesa auto volante potrebbe non essere una macchina. E nemmeno un aereo. Il suo nome è PAL-V.
A terra è una Carver, un veicolo inclinabile a 3 ruote, mentre in aria è un 'girocottero'. Viene dall'Olanda e a una prima occhiata sembrerebbe il frutto della mente confusa di un cervellone che ha fumato qualcosa di molto forte. Eppure è una idea razionale e gode del supporto di università e istituzioni pubbliche olandesi. La PAL-V ha apppena compiuto il volo inaugurale e i suoi sviluppatori sostengono che soddisfa tutte le norme del codice per i veicoli terrestri e volanti. Tecnicamente un 'girocottero' è il veicolo a motore più leggiero e compatto. Si sposta per mezzo di un'elica, dietro la cabina di pilotaggio. Il sollevamento da terra non avviene con le ali fisse, ma grazie a un set di pale rotanti spinte dal movimento in avanti nell'aria. Il 'girocottero' non può decollare sollevandosi verticalmente come un elicottero, però è più semplice a livello costruttivo e da pilotare. Questa semplicita va a vantaggio della sicurezza. In caso di guasto di motore, il girocottero può atterrare da qualsiasi altezza senza sfracellarsi. Le velocità di deccolo
http://norditaliancustom.blogspot.it/2012/07/pal-v.html
A terra è una Carver, un veicolo inclinabile a 3 ruote, mentre in aria è un 'girocottero'. Viene dall'Olanda e a una prima occhiata sembrerebbe il frutto della mente confusa di un cervellone che ha fumato qualcosa di molto forte. Eppure è una idea razionale e gode del supporto di università e istituzioni pubbliche olandesi. La PAL-V ha apppena compiuto il volo inaugurale e i suoi sviluppatori sostengono che soddisfa tutte le norme del codice per i veicoli terrestri e volanti. Tecnicamente un 'girocottero' è il veicolo a motore più leggiero e compatto. Si sposta per mezzo di un'elica, dietro la cabina di pilotaggio. Il sollevamento da terra non avviene con le ali fisse, ma grazie a un set di pale rotanti spinte dal movimento in avanti nell'aria. Il 'girocottero' non può decollare sollevandosi verticalmente come un elicottero, però è più semplice a livello costruttivo e da pilotare. Questa semplicita va a vantaggio della sicurezza. In caso di guasto di motore, il girocottero può atterrare da qualsiasi altezza senza sfracellarsi. Le velocità di deccolo
http://norditaliancustom.blogspot.it/2012/07/pal-v.html
Ktm X-Bow "R"
Ktm x-bow ”R”
Con la KTM X-BOW R la gamma
di prodotti della vettura supersportiva con la monoscocca in carbonio comprende
la versione più potente ancora sviluppato. La
"R" è il risultato di concentrato ulteriore sviluppo di questa
spettacolare vettura sportiva leggera. Nella parte posteriore della "R" è un 300 cv o
2.0 litri TFSI da Audi con una coppia massima di 400 Nm e questo assicura
un'esperienza incredibile di guida dentro e fuori il circuito da corsa, perché
naturalmente la KTM X-BOW R è omologata per l'uso su strada.
Dettagli
tecnici:
·
Carbonio monoscocca in fibra con crash box in fibra di carbonio a vista
·
Audi motore 2.0 TFSI con iniezione diretta di carburante e 220 kW (300 CV)
·
Meccanico differenziale a slittamento limitato
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Liscia da corsa sottoscocca superficie con un diffusore posteriore in
alluminio composito
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Pedali regolabili singolarmente così come regolabile e removibile ruota di
sterzo più funzionale
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Assetto sportivo, regolabile in estensione e compressione
·
Go sistema Keyless
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Painted cerchi
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4 punti Cintura di sicurezza
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Vernice di lavoro speciale in design "R"
by "breso"
lunedì 30 luglio 2012
mercoledì 18 luglio 2012
Carbonado Aventador
Mansory - sì, che Mansory - ha fatto qualcosa di strano. Qualcosa discrepanti. Qualcosa .... Non così male.Ha modificato un Lamborghini Aventador. E sembra OK. Sì, questa era una sorpresa per i cinici Mansory in ufficio anche Top Gear.
Si può notare un rigonfiamento dolce 'grrr' circa l'uno-di-sei Black Diamond Carbonado. Questo perché il tuner svizzero ha montato un labbro anteriore, coppia di parafanghi anteriori, cofano, minigonne laterali, fascia posteriore con diffusore integrato, alettone posteriore, cofano motore e tetto realizzato interamente in fibra di carbonio.Le cose hanno preso una piccola immersione per l'eccessivo intorno
alle ruote - sono da 20 pollici anteriori e 21 pollici alleva con inserti di carbonio. Pneumatici Nizza, anche se - 255/30 e 345/25 sul retro.Power ha anche un calcio nel Bullock. Il V12 ottiene una nuova presa d'aria, scarico e rimappatura ECU ed ora 745 CV a 8.300 giri e 553 lb-ft di coppia. Ciò significa che otterrà 0-62 mph in 2,8 secondi e a 220 mph.
domenica 15 luglio 2012
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